中国最早的快递员是什么时候出现的？唐朝就有

在古代，快递服务一直扮演着重要的角色，其发展历程见证了时代的变迁。从秦汉时期的步递到隋唐时期的驿递，再到后来更为发达的快递业务，一路走来，不仅路程和速度有了显著的提升，对快递的要求也越来越高。在秦汉时期，步递一般都是短途运输，每个时辰要走10里，传车则每天要行70里，骑马的速度最快，日行四百里已经是最高的速度要求。而在隋唐时期，随着陆路的发展，驿速有了明显的提高，传马日走4驿，乘驿马日走6驿，急件要求日驰10驿，甚至更急的如送赦书，要求日行500里。到了宋代，快递业务在步递和马递的基础上进一步发展，急脚递和急递铺的出现，让快递业务更加接近今天的快递公司。急脚递并非只是人力的步递，也是一种马递，要求日行四百里。而在魏晋时期，快递业开始走向正规，出现了专门针对“快递”的第一部邮政法规——《邮驿令》，这在中国邮政史上具有划时代的意义。隋唐时期，随着大运河的开凿，水路快递成为快递业的一大亮点。当时全国大约有1639个驿站，从事驿传的工作人员约有2万多人。诗人笔下的驿骑如星流，描绘出当时快递业务的繁忙景象。除了普通的文件传递，唐代的快递业务还开始运送水产和水果等物品。平原郡进贡的螃蟹和杨贵妃的荔枝都是通过快递迅速送达的。这些物品为了保证新鲜，都用毡子密封起来，捆在驿马上速递到目的地。可以说，古代的快递业务在满足当时社会需要的也不断推动着时代的进步和发展。从秦汉时期的初步到隋唐时期的繁荣发展，再到后来的不断完善和创新，古代快递业的发展历程充满了传奇色彩。