NASA好奇号火星探测车

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　　由于地球和火星之间轨道周期的关系，地球这边大约每 26 个月会有一个发射窗口，可以用较少的燃料将探测器送去火星。在上一个窗口NASA 发射了 MAVEN、印度发射了 Mangalyaan；而上上一个窗口则是好奇号火星探测车。，即将到了的下一次发射机会，恐怕要开天窗了 -- 原先预计要在 2016 年发射的洞察号探测器，因为两个主要的科学仪器之一，由法国太空署 CNES 所打造的「内部结构地震实验（SEIS）」设备的球型外壳发生泄漏，无法维持真空，在几经修理都无法达成测试标准后，现在 NASA 只能将整个探测器的发计划延后，确定是赶不上明年三月的窗口了。
 

　　一个适当的地震仪，可以协助了解火星内部的构造，自从 1976 年的海盗任务后，就没有一台探测器携带地震仪上火星，甚至海盗任务的地震仪因为装在机身顶部，经常会被火星上吹的风干扰读数，当风力计都还比当地震仪准确。可想而知，科学家们对于洞察号的期望很高，自然也对 NASA 的决定感到非常失望。但更糟的是，如果 NASA 把帐算一算发现直接砍了计划还比等两年再发射要来得省钱的话，说不定整个任务就这样泡汤了呢...