【尼加拉瓜开凿运河】商人征服尼加拉瓜运河背

　　500亿美元，开凿一条尼加拉瓜大运河，把大西洋(15.75, -0.02, -0.13%)与太平洋贯穿起来，这个曾令西班牙人和美国人在数百年间争夺的跨洋项目，被一家成立不到两年的香港公司收入囊中，并正在接近现实。

　　12月22日，备受全球瞩目与争议的尼加拉瓜大运河项目终于揭开了神秘的面纱。此前，运河排他协议、能够如期顺利开工成为世界热议的焦点。这个改变国际航运格局的操盘者是商人王靖，在运河项目之前，信威通信董事长是他的公开头衔。

　　对于这个人口只有610万的中美洲国家来说，12月22日是一个大日子，尼国政府组织了两场仪式上午在南部里瓦斯省举行开工仪式，晚上在首都马那瓜开庆祝会。而另一方面，由于大运河征地问题，里瓦斯省的一些农民举行过几次示威游行，当地不时会有一些反对声音。

　　尼加拉瓜大运河的主要投资建设方是香港尼加拉瓜运河发展投资有限公司(以下简称HKND集团)，由信威通信董事长王靖发起，专门为修建尼加拉瓜运河而成立的一家总部在香港的私营国际性基础设施开发公司。2013年6月13日，尼国会表决批准尼加拉瓜运河计划。2014年7月7日，尼加拉瓜运河委员会批准运河项目的路线规划。

　　王靖对经济观察报表示，根据协议，HKND集团拥有100年独家规划、设计及运营并管理尼加拉瓜运河和其他潜在项目的权益，预计收回成本的周期为13-14年。目前，自筹资金加上与合作伙伴共同融资，可以基本解决资金的问题，企业中已有葛洲坝(9.69, 0.30, 3.19%)集团、中铁建集团、徐工集团、中船重工等参与了交叉持股或投资方面的合作。例如，4月23日徐工机械(15.19, 0.19, 1.27%)曾宣布，公司与王靖的HKND已签署框架协议，徐工机械将成为尼加拉瓜运河工程设备独家供应商。