商务部-全面取消二手车限迁政策

关注二手车市场，激发消费新活力

在近日国务院新闻办举办的稳定增加汽车消费国务院政策例行吹风会上，二手车市场的活跃问题成为了媒体关注的焦点。商务部副部长盛秋平针对此问题发表了深入的见解和解读。

盛秋平指出，二手车市场是汽车全生命周期的关键环节，对整个汽车市场的重要性不言而喻。为了盘活汽车存量，拉动新车消费增量，带动汽车后市场，促进汽车梯次消费，商务部在研究提出了全面发展二手车流通的系列举措。

我国的汽车保有量已经位居全球第一，二手车市场拥有巨大的潜力。目前二手车市场还存在跨区域限迁、商品属性不明确、经销业务受限等问题，这些问题严重阻碍了二手车市场的发展。为了打破这些堵点难点，商务部将全面取消限迁政策，优化交易登记管理，并支持开展经销业务。

具体来说，从2022年8月1日起，全国范围取消对符合国五排放标准的小型非营运二手车的迁入限制，这将促进二手车自由流通。企业经销的二手车将像新车一样按照“库存商品”进行会计核算，极大优化了交易登记流程。对于汽车限购城市，汽车销售企业购入并用于销售的二手车不占用号牌指标，进一步降低了企业的经营成本。

《若干措施》还要求取消对开展二手车经销的不合理限制，明确自然人售卖二手车时，允许二手车企业作为买方开具发票，即“反向开具发票”，并凭此办理转移登记手续。这些举措几乎覆盖了二手车流通的全环节、各领域。

通过这些政策举措的实施，我们相信能够激发二手车市场的潜力，使其逐步像新车市场一样规范交易、自由流通、放心消费。这不仅有利于汽车市场的持续发展，也将为消费者带来更加便捷、公平的购车体验。