船王后人2亿赔偿 巨款争夺战

历史性的赔偿判决，船王后人的巨额赔偿引发家族纷争

近日，一则关于船王后人获得巨额赔偿的消息引发了广泛关注。这场具有划时代意义的战争赔偿判决至今却未能执行，原因竟是一个最平常不过的因素——家族争斗。

据英国《金融时报》报道，二战期间，中国船王陈顺通的船只被日本帝国海军征用后全部损失。这场历经70年的官司，最终在东京和上海两地的法院以陈顺通后代获得巨额赔偿告终。这场胜利的喜悦却未能持续太久，家族内部的纷争便随之而来。

报道称，诉讼胜利并没有带来预期中的喜悦，反而在陈氏后人及债权人中间播下了争执的种子。在这场纷争中，不仅有债权人要求分割赔偿，还有自称是陈顺通非婚生孙子的声音。留在中国内地的陈氏家族分支更是威胁要质疑陈顺通几十年前留下的遗嘱。这份遗嘱明确所有赔款均由陈顺通长子的定居香港的后人继承。但内地陈氏后人认为，这违反了内地法律中关于女性后代平等分配财产的规定。

陈顺通的曾孙陈中威表示：“我们尊重法律程序。我们曾是原告，现在却成了被告。虽然我们赢了这场官司，但这些人出现了，让事情变得复杂。”

20年前，陈顺通的遗嘱在上海曾成功顶住质疑，但内地的陈氏家族分支正试图依据中国《继承法》重启争议。这一案件引发了一些法律专家的兴趣，他们纷纷表示，这是一个非常有意思的法律问题。是应该适用1949年以前的中华民国法律，还是现行的中华人民共和国法律？如果依照后者，家产应平等分配给男女继承人。

陈顺通的小儿子陈乾康表示：“因为中国强大了，我父亲租给日本人的船才最终获得赔偿。我相信现在更强大的法律体系也意味着赔偿可以被平等分配。”

报道称，二战后，中国等国家在与日本实现邦交正常化时，放弃了赔偿以换取日方的援助。在亚洲各国法院中，个人寻求赔偿几乎无成功的先例。陈家的案子是个例外，它是一起围绕租船合同商业纠纷展开的案件。这一案例引发了一些索赔活动人士和律师的关注。他们表示，陈家后人的赔偿争夺战与其他索赔案件相比显得尤为不同寻常。

维权人士童增在20世纪90年代初开始提议个人争取索赔，并在陈家诉商船三井案中提供建议。对于陈家的这场纠纷，他表示深感遗憾。他说：“我很高兴能在对日诉讼案件中起到帮助作用，但我无法帮助他们解决赔偿分割问题。”这一事件不仅反映了陈家内部的纷争，也凸显了历史遗留问题在当下社会中的复杂性和敏感性。这场纠纷的解决将需要各方的共同努力和智慧的碰撞。