一季度三大指标同步增长

步入崭新的时代篇章，我国造船业在岁月的见证下书写了新的辉煌篇章。到了充满希望的2024年一季度，我们欣喜地看到三大显著指标——造船完工量、新接订单量和手持订单量，都在蓬勃发展的热潮中实现了骄人的增长。它们像三位勇猛的先锋，引领着我国造船业在全球舞台上展现强大的竞争力。

在繁忙的造船港口，机器的轰鸣声和钢铁的碰撞声交织成一首催人奋进的交响曲。从年初至季度末，我国在这短短三个月内，造船完工量达到了惊人的1235万载重吨，同比增长了高达34.7%。新接订单量更是以势如破竹的姿态，攀升至2414万载重吨，增长率达到了耀眼的59.0%。截至季度末，手持订单量稳步上升，达到了全球领先的地位，总数高达惊人的15404万载重吨，同比增长了34.5%。当我们以载重吨为衡量标准时，不难发现我国在全球的造船市场中所占份额更是亮眼夺目。它们占据了全球总量的半壁江山，分别以惊人的数字达到惊人的53.8%、69.6%和56.7%。这一数据不仅凸显了我国在全球市场的卓越地位，更体现了我国在全球造船领域的不懈努力和坚持创新的精神。

让我们眼光聚焦在辉煌的江苏。在这一季度中，江苏的造船业犹如一颗璀璨的明珠，闪耀着耀眼的光芒。作为我国的造船大省之一，江苏以其卓越的造船技术和实力在全国乃至全球都赢得了极高的声誉。江苏的造船完工量在全国占据半壁江山，达到惊人的占比数字——占据了全国的半壁江山即占到了全国的半数份额即占到了全国总数的近一半比例达到惊人的水平（以具体的数字为准）。更值得一提的是他们接下的全球订单——江苏凭借过硬的实力拿下了全球超过三十之一的份额占据全球市场份额超过三十之一的订单量，证明了其作为国际船舶制造业的重要地位。此外值得一提的是江苏船舶数字化、智能化和绿色化的进程也正如火如荼地进行着引领着我国船舶制造业迈向新的高峰向着更高水平发展。这一切都彰显了我国在全球航运市场的强劲实力和持续投入与创新能力。这一季度不仅见证了我们国家造船业的繁荣和进步也见证了全球航运市场的复苏和我国在高技术船舶领域的卓越成就。