1956年大峡谷空中相撞事件，改写航空史的空难

在那一年，联合航空的718号航班和环球航空的2号航班，在亚利桑那州著名的大峡谷上空相遇。想象一下两架巨大的飞机在广袤的天空中相撞的惨状，这场悲剧无疑是一场无人生还的噩梦。当时机上的乘客和机组人员合计有128人，全部遇难。这场空难也成为了当时商用航班历史上最为惨重的事故之一。

联合航空的718号航班是一班定期往返于洛杉矶国际机场和芝加哥中途国际机场的航班，而环球航空的2号航班则正在前往堪萨斯市机场。两架飞机在同一晴朗的天空下相遇，飞行员们或许正在向乘客介绍着壮丽的大峡谷景色。意外发生了，两架飞机在不经意间逐渐靠近，最终发生了惨烈的相撞。

当时的飞行员们按照目视飞行规则进行飞行，他们依赖的是视觉判断来保持飞机之间的距离。天空广袤无垠，飞机的飞行速度极快，一旦错过视觉判断的机会，往往就已经来不及了。在相撞事件中，两架飞机的飞行员并没有意识到他们正迅速接近对方，直到相撞的那一刻才意识到危险已经来临。

调查事故原因后发现，这次空难是由于两架飞机都不在管制空域内，且当时的雷达系统和航空管制系统无法准确获取飞机的确切位置。事后，全美机场立即开始加装雷达系统，飞行规定也变得更加严格。从此以后，飞机只能沿着规定的空中走廊飞行。美国的航空管制系统也是基于这次事件而设计的。这次空难不仅决定了飞机的飞行间距、雷达碟形天线的设置位置以及航空管制中心的建立地点，还促成了联邦航空总署（FAA）的成立。

航空史上还有其他几起空中相撞事件也留下了沉重的教训。如纽约撞机事件、亚利根尼航空的空难、休斯西部航空的相撞事件以及全日空的空难等。这些事件都给航空行业带来了深刻的反思和改进。它们提醒我们，飞行安全永远是我们不能忽视的重要问题。

每一次空难都是对人类社会的一次沉重打击，但它们也为我们带来了宝贵的教训和改进的机会。正是这些空难事件促使了航空行业的不断进步和完善，让我们今天的飞行更加安全、更加可靠。