世界最长的人工河运河

举世闻名的人工运河巨作——京杭大运河，自古以来便稳坐我国运河之冠的宝座。它不仅是我国历史最悠久、规模最宏大的运河之一，更被誉为我国古代三大工程的璀璨明珠。作为我国南北走向的重要水上交通干线，它的南端起于风景如画的杭州（余杭），北端则延伸至古都北京（涿郡），总长度高达1797公里，通航里程超过800千米，这一长度远超苏伊士运河数倍。运河穿越我国多个重要城市，横跨冀、鲁、苏、浙四省，汇聚五大水系，分段而言，共分为七大段落。

运河沿岸，港口林立，新增的港口吞吐能力超过千万吨。部分河段已经可以常年通行2千吨级的大型船舶。其中，徐州段的运输能力尤为突出，已能接纳五千多万吨船舶的通行。各省市的船只纷纷扬帆于此，年货运量高达3亿吨，展现出繁忙而有序的运输景象。

在2002年，我国将大运河纳入“南水北调”东线工程，为其注入了新的活力。随着苏北、苏南运河的不断扩建，古老的运河迎来了新的生机。江苏段的瓶颈问题得以解决，南北畅通无阻，已然成为华东地区水路交通的大动脉，快速而高效。

京杭大运河的修建是一幅生动的画卷，凝聚了我国古代劳动人民的智慧与汗水。它是中国古代传统文化的瑰宝，更是中国南北政治、经济、文化交流的桥梁。它见证了运河沿岸工农业经济的蓬勃发展，是我国南北物资运输的重要通道，国民经济的生命线。这条古老的运河，见证了中国历史的沧桑巨变，也见证了中华民族的繁荣兴盛。