布加迪吉尼斯记录(曾导致布加迪威龙被吉尼斯除

在超跑的世界里，一提到最速量产车，仿佛就有一群风驰电掣的超级跑车争相争艳。而曾被世界吉尼斯纪录认证的最速量产车——布加迪威龙，无疑是其中的佼佼者。在2010年，布加迪威龙Super Sport的极速被吉尼斯世界纪录认定为431km/h，这一速度令其他跑车望尘莫及。

江湖上总有英雄挑战权威。兰博基尼、柯尼塞格、轩尼诗等车厂纷纷向威龙发起挑战。其中，来自美国的轩尼诗名声尤为响亮。这家创立于1991年的公司，始终致力于追求极致速度，多次创造令人瞩目的速度记录，并一直对布加迪威龙保持着强烈的挑战欲望。

最近，轩尼诗发布了旗下新款超跑——Venom F5。这款新车采用碳纤维和铝合金车架，轻量化设计使得其搭载V8引擎的车重仅控制在1338公斤。它配备的7.0升V8双涡轮增压发动机，为Venom F5提供了惊人的超过1600hp的马力。与之相匹配的是7速双离合变速器，再加上0.33cd的低风阻系数，使其极速能够达到惊人的484km/h。这款车的加速性能同样出色，10秒内即可完成0-300公里的加速，从静止加速到400km/h再刹停也仅需30秒。

这款新车的售价也相当惊人，起步价约为160万美元，折合成人民币相当于1000万人民币左右。尽管价格高昂，但相对于布加迪威龙来说，仍然显得亲民许多。毕竟，布加迪威龙的价格可是这个数字的三四倍。

Venom F5的极速已经达到了484km/h，足以超越布加迪威龙。虽然由于限量生产24台，未能满足吉尼斯纪录的最低生产数量要求30辆，因此即使创下新纪录也可能不会被认可。值得一提的是，布加迪威龙曾保持的431km/h极速记录在2013年遭到质疑并被除名，而这一质疑正是来自轩尼诗。尽管有些心机，但在这个追求热点和知名度的年代里，只要能吸引眼球和土豪的关注，一切手段似乎都变得不那么重要了。

（本文源自网络，编辑：敏哥）