天府机场和双流机场分工

天府机场与双流机场的航线布局及功能定位

随着航空交通的不断发展，天府机场将成为成都新的国际航空枢纽的主枢纽，国际航班将全面转移至天府机场运营。国航、川航、成都航等多家航空公司将在两个机场同时运行，构建功能互补、协同发展的枢纽机场体系。

天府机场作为新的国际航空枢纽的核心，将承担客运和货运的重要任务。东航的部分商务航线以及西藏航将保留在双流国际机场。双流机场将继续发挥其区域航空枢纽的优势，主要服务于国内点对点商务航线，并保留国际口岸功能，以保障地区航线、国际公务航空业务和国际备降航班的正常运行。

天府机场的建设规模宏大，按照规划，将建设“四纵两横”共六条跑道，以及140万平方米的航站楼，以满足年旅客吞吐量达1.2亿人次、货邮吞吐量达280万吨的需求。这一全新的航空枢纽，不仅将极大地提升成都的交通枢纽地位，也将为旅客提供更加便捷高效的航空服务。

在未来，天府机场和双流机场将共同构建起一个互补性强、协同性高的航空运输网络，进一步提升成都的国际化水平和全球影响力。作为西部地区的重要城市，成都的航空交通发展将有力推动西部地区的开放和繁荣，为区域经济发展注入新的活力。