长江入海口在哪里

之前提及3000年前长江入海口只是抛砖引玉介绍镇江城市，不曾想很多朋友对这个问题感兴趣。春秋之后由于中上游人口迅速增加，流域开垦越来越强烈，导致长江携带的泥沙大幅增加，长江口不断向外推移，三角洲预计加快，现代三角洲的绝大部分面积是这段时间形成的。春秋时期的长江入海口，经过今扬州、镇江后江面骤然开阔，呈喇叭形，如此流速放缓，其基本的步骤是自西向东逐个合并沙洲。

 

（图一历年长江口海岸线变化图）

扶海洲原是海中隐沙，在春秋战国时发展为大块卵状沙洲。“秦汉时州东百里有长洲泽，又东有扶海洲”，说的是秦汉时的扶海洲在泰州以东百余里的长洲泽的东部。长洲泽在今如皋以东附近，是当时长江口北岸沙嘴延伸处的滩涂淤地。至少在晋朝以前，长洲泽已成桑田。东晋时扶海洲已完全同扬州、泰州处的古沙嘴相接，长江口北岸推至如东县掘港镇附近。掘港镇渐成著名盐场，明代中后期后更发展为商贾云集，百业兴旺的商业重镇。

 

（图二春秋时期和现今海岸线对比图）

南朝时在今南通和海门间淤积沉降出大型沙洲，名胡逗洲。唐时，胡逗洲逐渐与陆地相接，接陆处有一条古称横江的夹江。由于水浅沙涨，横江在唐末淤积封闭。

江行二首 [唐] 殷尧藩

暝色沧州迥，秋声玉峡长。

只因江上月，不觉过浔阳。

晚泊长江口，寒沙白似霜。

年光流不尽，东去水声长。

诗中描绘了诗人一路游历至长江口的所见所感，浔阳今江西九江，从诗人记录的时间看“过浔阳”时黄昏暮色、月亮初上和“晚泊长江口”发生在同一天晚上，依据当时行船的速度推算，入海口最东至今天镇江一带。

北宋时接陆的东步洲是由唐朝时涨出海面的东洲、布洲等沙洲合并而成的。东步洲与陆地相接后，长江口北岸沙嘴已延伸至现今江苏省启东市吕四港镇。自14世纪起，长江主流移向北支入海，致使长江口北岸大片坍塌，海门县治数次向内陆迁徙。清初时随着长江主流南倾，北支日趋缩窄，长江口北岸因径流减少淤积涨出数十个大小不等的沙洲，绵亘百余里，统称为海门群沙。

 

清朝光绪时启东群沙的靠岸，由惠安沙、杨家沙和永丰沙等13个沙洲组成，因属近邻崇明县管辖，亦称崇明外沙。由此长江口北岸沙嘴已东拓到启东市寅阳镇附近，现今长江口三角洲面貌基本成型。

 

（图四崇明岛1879年至今海岸线变化图）

长江三角洲的发育演变主要受河流入海泥沙量的影响，人类工程活动（如水库大坝建设、水土保护工程实施等）也加速了长江三角洲的演化进程，使河流的入海泥沙量急剧减少，长江三角洲的沉积环境正在发生重大变化。自20世纪50年代以来，在长流域的干支流上已修建各类大坝超过48000座，其中大型水坝157座，中型水坝1025座，总库容达1.20x10的11次方m³。其中，20世纪90年代长江上游大型水库新增库容约1.75x10的10次方m³，约为此前长江上游已建大型水库库容的2倍。三峡水库的库容达39.3Gm³。目前流域中所有水库的总库容还要大。三峡水库已于2003年6月1日开始正式蓄水并拦沙，部分上游来沙将被拦截在库区。根据三峡工程蓄水运用对长江口径流来沙的影响研究结果，在不考虑沿程冲刷恢复的条件下，由于三峡工程蓄水运行，下游大通站的输沙量减少约40%。入海泥沙的减少已造成长江三角洲前缘海床的冲刷。随着上游来沙的减少，长江口门外的水下三角洲将出现严重侵蚀，长江三角洲可能会随着泥沙的减少而出现海岸线后退的现象。