沙溪特大桥世界之最(五比五晒-兴泉铁路永安段沙

随着季节的翻页，金秋十月已悄然降临。在这丰收的季节里，位于兴泉铁路永安段的沙溪特大桥施工现场却是一片繁忙的景象。中铁十局五公司的工人们正在紧锣密鼓地搬运钢筋，致力于连续梁刚构0块的施工。这座大桥是兴泉铁路永安段的关键节点，其全长达到了惊人的1163.95米，墩柱林立，桥台巍峨。目前，墩柱施工已圆满完成，正稳步推进，展现在人们眼前的是一幅壮丽的建筑画卷。

画面回溯到2018年11月22日，当沙溪特大桥进入水底作业阶段时，施工现场的氛围同样紧张而热烈。工人们在深秋的阳光下，奋战在水底，为大桥的建成奠定了坚实的基础。

兴泉铁路，这条北起江西兴国，穿越宁都、石城，进入福建境内，最终抵达泉州的铁路干线，承载着无数人的期待与梦想。这是一条国家Ⅰ级单线电气化的客货兼顾区域干线铁路，设计时速高达160公里。当此项目完成后，宁化、清流、明溪、大田、德化、永春等六个历史悠久的中央苏区县的居民将结束没有客货铁路的历史。这不仅是对区域路网的完善，提高路网密度，更是对赣闽粤原中央苏区的振兴发展起到重要的推动作用。它将形成连接海西经济区与华中、赣、湘及西南、西北等内陆地区的铁路大通道，促进各地区的经济文化交流。

每一滴汗水，每一份努力，都在为这座大桥、这条铁路的顺利通车铺平道路。让我们共同期待兴泉铁路的完工，期待它为这片土地带来繁荣与活力。