挑战者号航天飞机爆炸，挑战者号为什么会爆炸

挑战者号航天飞机爆炸的事故应该是人类航天历史上的最大灾难，数千万观众的目光中，挑战者号航天飞机化作了一团火球，人们一阵惊呼，不敢相信眼前发生的事情。

灾难

美国东部时间1986年1月28日上午11时39分(格林尼治标准时间16时39分)挑战者号航天飞机发射在美国佛罗里达州的上空。挑战者号航天飞机灾难挑战者号航天飞机升空后，因其右侧固体火箭助推器(SRB)的O型环密封圈失效，毗邻的外部燃料舱因为高温而结构变形，导致使高速飞行中的航天飞机在空气阻力的作用下于发射后的第73秒解体，飞机上面的7位宇航员全部遇难。残骸散落在大海中，后来被远程搜救队打捞了上来。

挑战者号为什么会爆炸

当时的发射气温过低，发射台上已经结冰，所以造成固定右副燃料舱的O形环硬化、失效。在点火时，火焰从上往下烧，忽冷忽热让O型环膨胀，但O型环已经失效，致使火焰往外冒，当时已经有了黑烟。由于燃料中添加了铝，燃烧形成的铝渣堵住了裂缝，并没有马上爆炸，在明火冲出裂缝前临时替代了O型环的密封作用。在爆炸前十几秒，航天飞机遭到一股强气流，飞机产生了摆动。凝结尾出现了不同寻常的“Z”字尾抖动。接下来的震动让铝渣脱落，移除了阻碍明火从接缝处泄漏出来的一个屏障，火焰不断的喷射在主燃料燃料舱上。

在爆炸前一秒，火焰烧灼让主燃料舱的O型环脱落，主燃料舱底部脱落。挑战者号航天飞机灾难宇航飞机的机鼻也撞上了主燃料舱的顶部。在发射后73秒，40000公升燃料点燃了“挑战者”号，引发了爆炸，炸成了几千个碎片。

灾难后续

美国的航天飞机飞行计划因为挑战者号爆炸被冻结了长达32个月之久。在此期间，美国总统罗纳德·里根委派罗杰斯委员会对该事故进行调查。罗杰斯委员会发现，NASA的组织文化与决策过程中的缺陷与错误酿造了这起事故。NASA的管理层事前已经知道承包商莫顿·塞奥科公司的推进器设计存在缺陷，但未能提出改进意见。挑战者号航天飞机灾难发射前也有工程师提出低温警告，未采纳，将技术隐患报告给他们的上级。罗杰斯委员会向NASA提出了9项整改建议。

在该事故中遇难的宇航员克丽斯塔·麦考利夫是太空教学计划的第一名成员。原计划在太空中为全美学生授课，许多学生观看了挑战者号的发射直播，所以这次事故的媒体覆盖面非常广。调查显示，85%的美国人在事故发生后一个小时内已经听闻这次事件的新闻。